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李克強總理考察鋼鐵企業了 強調“好產能要優勝劣汰”

  李克強總理1月4日考察太原鋼鐵集團
  在鋼鐵行業全產業過剩、虧損以及供給側結構性改革的大背景下,1月4日,國務院總理李克強來到山西,考察了中國的不銹鋼龍頭企業——太原鋼鐵集團。
  據中國政府網報道,李克強在考察現場對在職員工表示:“太鋼以不銹鋼聞名,相信你們能把困難扛過去!好鋼要千錘百煉,好產能要優勝劣汰。希望你們用‘不銹’精神和智慧,浴火重生,重振雄風!”
太原鋼鐵始建于1934年,目前是集鐵礦山采掘和鋼鐵生產、加工、配送、貿易為一體的特大型鋼鐵聯合企業,也是目前全球最大、工藝技術裝備水平最高、品種規格最全的不銹鋼企業,同時還是全球最大的不銹鋼企業。其營業收入曾連續八年超過1000億元人民幣,但目前因中國經濟增速放緩等因素,太原鋼鐵也遇到了很大下行壓力。
  某證券公司鋼鐵行業分析師對澎湃新聞稱,太原鋼鐵在整個行業中算是不錯的企業,其在不銹鋼行業算是龍頭老大。在技術方面,除了一些央企和首鋼外,在整個鋼鐵行業能排到前幾名。
  目前,中國的整個鋼鐵行業都處于困境之中。據中國鋼鐵工業協會10月底公布的數據顯示,全國鋼企前三季度主營業務虧損超過500億元,外加匯兌損失大幅增加,鋼鐵行業陷入了全行業虧損的境地。國內鋼鐵行業面臨高產能和需求低迷的雙重壓力,產能過剩風險正在積聚,全產業正面臨一場前所未有的破產重組潮。
  作為供給側改革的重要組成部分,國家正在醞釀重拳治理產能過剩問題,將加快建立更為有效的退出機制,利用市場化手段進一步化解產能過剩。種種跡象表明,在國家加碼治理產能過剩的過程中,鋼鐵行業將首當其沖。
  《經濟參考報》援引相關人士消息也稱,化解部分行業產能過剩已成為調整產業結構的重要任務,國家正在醞釀加快化解產能過剩難題,國家發改委同工信部等多部委正對此積極調研并制定相關意見,此舉將會涉及鋼鐵、電解、水泥、造船等多個產能過剩行業。
  公開資料顯示,其實李克強此前考察的企業多屬高鐵、核電、互聯網等高科技產業,比如中國核電工程有限公司、中國南車集團公司、中國北車集團公司(目前兩家重組為“中國中車集團公司”)等,而對于鋼鐵這樣產能過剩行業的考察還屬少數。
  此次李克強考察太原鋼鐵,或許也有一番深意。上述分析師對澎湃新聞分析稱,中國正在進行經濟改革和轉型,國家鼓勵發展比如互聯網之類的新經濟,也準備對諸如鋼鐵行業等舊經濟“動刀”,而鋼鐵行業是首先會被“動刀”的。雖然總理此次在太原鋼鐵考察時鼓勵職工渡過難關,但同時他也強調,即便是好的產能也要進行優勝劣汰。鋼鐵行業目前作為一個“絕對”過剩行業,唯一的出路就是去產能,就是要進行優勝劣汰。

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